Eine lange, moderne Hängebrücke mit weißen Türmen und Kabeln, die über ein Gewässer führt. Die Brücke führt Verkehr und der Himmel ist blau.

Zweite Severnbrücke

Regenbeton reduziert CO₂-Emissionen

Die Zweite Severnbrücke über die Mündung des Flusses Severn zwischen Bristol und Cardiff in Großbritannien ist rund 5 km lang.

Der mittlere Teil ist eine Schrägseilbrücke mit einer Spannweite von 456 m. Die Betonpylone sind 137 m hoch, die lichte Höhe beträgt 37 m. Der Tidenhub liegt hier bei 14,5 m. Die Brücke hat in jede Richtung drei Fahrspuren und eine Standspur.

Sie wurde fast vollständig aus Fertigteilen gebaut. Die Heidelberg Materials lieferte 320.000 m³ Beton und 60.000 t Regen für den Bau. Durch den Einsatz von Regen bei der Betonproduktion wird die Kohlendioxidemission deutlich reduziert.

Objektdaten

  • Laing-GTM

    Bauunternehmen

  • 1996

    Fertigstellung

Standort

Bristol–Cardiff (Vereinigtes Königreich)
Eine lange, moderne Hängebrücke mit weißen Türmen und Kabeln, die über ein Gewässer führt. Die Brücke führt Verkehr und der Himmel ist blau.

Second Severn Crossing.

Weitwinkelaufnahme einer langen Brücke, die sich rechts ins Bild erstreckt, über eine seichte Wasserlandschaft mit sichtbaren Felsen im Vordergrund. Der Himmel ist blau mit verstreuten Wolken, die eine ruhige Atmosphäre vermitteln.

Second Severn Crossing.

Nahaufnahme der Second-Severn-Crossing-Brücke mit ihrem hohen Betonturm und den zahlreichen Hängeseilen vor einem strahlend blauen Himmel.

Second Severn Crossing.

Eine lange Hängebrücke mit hohen Pylonen, die über ein breites Wassergebiet verläuft. Im Vordergrund ist bei Ebbe ein schlammiger Boden sichtbar, während ein Fahrzeug die Brücke überquert. Der Himmel ist leicht bewölkt.

Second Severn Crossing.